sdasdasdas
asdasdas
asdasdasd
adasdasdas
sdasdasdas
asdasdas
asdasdasd
adasdasdas
sdasdasdas
asdasdas
asdasdasd
adasdasdas
Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε. – Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων
Αθήνα, 21 Ιουνίου 2025
Ο Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.) χαιρετίζει την ψήφιση του Νόμου 5209/2025, που δημοσιεύθηκε στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως υπ’ αριθμ. 100 και θεσπίζει τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος εγκρίθηκε από τη Βουλή των Ελλήνων στις 11 Ιουνίου 2025.
Το άρθρο 38 εισάγει ένα σαφές και διακριτό πλαίσιο που αφορά τη στάθμευσή τους εντός και εκτός κατοικημένων περιοχών, καθορίζοντας με λογική και διαύγεια πού μπορούν νόμιμα να σταθμεύουν τα οχήματα χιλιάδων Ελλήνων και ξένων ταξιδιωτών.
Στην παράγραφο 69 του άρθρου 4, παρέχεται πλέον ακριβής ορισμός αναφορικά με τις προδιαγραφές των ρυμουλκούμενων και αυτοκινούμενων τροχόσπιτων, ως προς την κατασκευή, τη χρήση και τη δυνατότητα παροχής διαμονής κατά τη στάθμευση, σύμφωνα με τον ενσωματωμένο εξοπλισμό τους.
Στο άρθρο 38(6) προβλέπεται ρητά ότι για τις περιοχές εκτός κατοικημένων ζωνών, ισχύουν οι διατάξεις της παραγράφου 5 για τη στάθμευση ρυμουλκούμενων και αυτοκινούμενων τροχόσπιτων.
Επομένως, καθιερώνεται ότι η στάθμευση επιτρέπεται ανεξαρτήτως μήκους οχήματος ή χρονικού περιορισμού, είτε σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους είτε στις λωρίδες έκτακτης ανάγκης και, όπου αυτές δεν υπάρχουν, όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο δεξί άκρο του οδοστρώματος και παράλληλα προς τον άξονά του, εκτός εάν η στάθμευση απαγορεύεται με άλλο τρόπο.
Η παράγραφος 69 του άρθρου 4 περιλαμβάνει ρητό ορισμό των χαρακτηριστικών και του εξοπλισμού με τον οποίο κατασκευάζονται τα ρυμουλκούμενα και αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, επιβεβαιώνοντας τη χρήση τους για παροχή διαμονής κατά τη στάθμευση.
Η νέα αυτή νομοθεσία:
Ο Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.) θα συνεχίσει να συνεργάζεται με όλους τους αρμόδιους φορείς και την Πολιτεία, με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών και την προώθηση του τρόπου ζωής και του τουριστικού μοντέλου που προσφέρει η χρήση τροχόσπιτων.
Τα τροχόσπιτα είναι κατασκευασμένα για συνεχή μετακίνηση σε αρμονία με τη φύση, προάγοντας έναν τρόπο ζωής με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον.
Η προστασία της φυσικής μας κληρονομιάς δεν αποτελεί απλώς νομική υποχρέωση, αλλά ηθικό καθήκον όλων μας.
Ο Σύνδεσμός μας, Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε., παραμένει στην πρώτη γραμμή υπεράσπισης αυτών των αξιών.
Με εκτίμηση,
Το Διοικητικό Συμβούλιο
Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.)
Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε. – Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων
Αθήνα, 21 Ιουνίου 2025
Ο Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.) χαιρετίζει την ψήφιση του Νόμου 5209/2025, που δημοσιεύθηκε στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως υπ’ αριθμ. 100 και θεσπίζει τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος εγκρίθηκε από τη Βουλή των Ελλήνων στις 11 Ιουνίου 2025.
Το άρθρο 38 εισάγει ένα σαφές και διακριτό πλαίσιο που αφορά τη στάθμευσή τους εντός και εκτός κατοικημένων περιοχών, καθορίζοντας με λογική και διαύγεια πού μπορούν νόμιμα να σταθμεύουν τα οχήματα χιλιάδων Ελλήνων και ξένων ταξιδιωτών.
Στην παράγραφο 69 του άρθρου 4, παρέχεται πλέον ακριβής ορισμός αναφορικά με τις προδιαγραφές των ρυμουλκούμενων και αυτοκινούμενων τροχόσπιτων, ως προς την κατασκευή, τη χρήση και τη δυνατότητα παροχής διαμονής κατά τη στάθμευση, σύμφωνα με τον ενσωματωμένο εξοπλισμό τους.
Στο άρθρο 38(6) προβλέπεται ρητά ότι για τις περιοχές εκτός κατοικημένων ζωνών, ισχύουν οι διατάξεις της παραγράφου 5 για τη στάθμευση ρυμουλκούμενων και αυτοκινούμενων τροχόσπιτων.
Επομένως, καθιερώνεται ότι η στάθμευση επιτρέπεται ανεξαρτήτως μήκους οχήματος ή χρονικού περιορισμού, είτε σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους είτε στις λωρίδες έκτακτης ανάγκης και, όπου αυτές δεν υπάρχουν, όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο δεξί άκρο του οδοστρώματος και παράλληλα προς τον άξονά του, εκτός εάν η στάθμευση απαγορεύεται με άλλο τρόπο.
Η παράγραφος 69 του άρθρου 4 περιλαμβάνει ρητό ορισμό των χαρακτηριστικών και του εξοπλισμού με τον οποίο κατασκευάζονται τα ρυμουλκούμενα και αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, επιβεβαιώνοντας τη χρήση τους για παροχή διαμονής κατά τη στάθμευση.
Η νέα αυτή νομοθεσία:
Ο Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.) θα συνεχίσει να συνεργάζεται με όλους τους αρμόδιους φορείς και την Πολιτεία, με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών και την προώθηση του τρόπου ζωής και του τουριστικού μοντέλου που προσφέρει η χρήση τροχόσπιτων.
Τα τροχόσπιτα είναι κατασκευασμένα για συνεχή μετακίνηση σε αρμονία με τη φύση, προάγοντας έναν τρόπο ζωής με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον.
Η προστασία της φυσικής μας κληρονομιάς δεν αποτελεί απλώς νομική υποχρέωση, αλλά ηθικό καθήκον όλων μας.
Ο Σύνδεσμός μας, Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε., παραμένει στην πρώτη γραμμή υπεράσπισης αυτών των αξιών.
Με εκτίμηση,
Το Διοικητικό Συμβούλιο
Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.)
Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε. – Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων
Αθήνα, 21 Ιουνίου 2025
Ο Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.) χαιρετίζει την ψήφιση του Νόμου 5209/2025, που δημοσιεύθηκε στο Φύλλο Εφημερίδας της Κυβερνήσεως υπ’ αριθμ. 100 και θεσπίζει τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, ο οποίος εγκρίθηκε από τη Βουλή των Ελλήνων στις 11 Ιουνίου 2025.
Το άρθρο 38 εισάγει ένα σαφές και διακριτό πλαίσιο που αφορά τη στάθμευσή τους εντός και εκτός κατοικημένων περιοχών, καθορίζοντας με λογική και διαύγεια πού μπορούν νόμιμα να σταθμεύουν τα οχήματα χιλιάδων Ελλήνων και ξένων ταξιδιωτών.
Στην παράγραφο 69 του άρθρου 4, παρέχεται πλέον ακριβής ορισμός αναφορικά με τις προδιαγραφές των ρυμουλκούμενων και αυτοκινούμενων τροχόσπιτων, ως προς την κατασκευή, τη χρήση και τη δυνατότητα παροχής διαμονής κατά τη στάθμευση, σύμφωνα με τον ενσωματωμένο εξοπλισμό τους.
Στο άρθρο 38(6) προβλέπεται ρητά ότι για τις περιοχές εκτός κατοικημένων ζωνών, ισχύουν οι διατάξεις της παραγράφου 5 για τη στάθμευση ρυμουλκούμενων και αυτοκινούμενων τροχόσπιτων.
Επομένως, καθιερώνεται ότι η στάθμευση επιτρέπεται ανεξαρτήτως μήκους οχήματος ή χρονικού περιορισμού, είτε σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους είτε στις λωρίδες έκτακτης ανάγκης και, όπου αυτές δεν υπάρχουν, όσο το δυνατόν πλησιέστερα στο δεξί άκρο του οδοστρώματος και παράλληλα προς τον άξονά του, εκτός εάν η στάθμευση απαγορεύεται με άλλο τρόπο.
Η παράγραφος 69 του άρθρου 4 περιλαμβάνει ρητό ορισμό των χαρακτηριστικών και του εξοπλισμού με τον οποίο κατασκευάζονται τα ρυμουλκούμενα και αυτοκινούμενα τροχόσπιτα, επιβεβαιώνοντας τη χρήση τους για παροχή διαμονής κατά τη στάθμευση.
Η νέα αυτή νομοθεσία:
Ο Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.) θα συνεχίσει να συνεργάζεται με όλους τους αρμόδιους φορείς και την Πολιτεία, με στόχο τη βελτίωση των συνθηκών και την προώθηση του τρόπου ζωής και του τουριστικού μοντέλου που προσφέρει η χρήση τροχόσπιτων.
Τα τροχόσπιτα είναι κατασκευασμένα για συνεχή μετακίνηση σε αρμονία με τη φύση, προάγοντας έναν τρόπο ζωής με απόλυτο σεβασμό στο περιβάλλον.
Η προστασία της φυσικής μας κληρονομιάς δεν αποτελεί απλώς νομική υποχρέωση, αλλά ηθικό καθήκον όλων μας.
Ο Σύνδεσμός μας, Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε., παραμένει στην πρώτη γραμμή υπεράσπισης αυτών των αξιών.
Με εκτίμηση,
Το Διοικητικό Συμβούλιο
Σύνδεσμος Ελλήνων Αυτοκινούμενων και Ρυμουλκούμενων Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.)